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    變壓器的非電量保護,一個不容忽略的設備

    文/ 發布于 2020/11/18    瀏覽次數:966

        為了提高設備運行的可靠性,保證設備的安全,大型電力變壓器均設置了電量和非電量保護。變壓器內部故障時如果這些保護能正確運作,及時切斷電源,便限制了電能轉化為熱能和化學能,也限制了油體積的劇烈膨脹及絕緣紙和絕緣油分解成氣體。這樣就可以將故障控制在允許的范圍內,有效保護主變,避免故障擴大,減少損失。由于電量保護本身固有的特點,當故障在電量保護的靈敏度或故障種類之外時,就必須依靠非電量保護來保證主變的安全。變壓器的非電量保護是一個不容忽略的設備!

        變壓器非電量保護是為保障變壓器的安全可靠運行而通過非電量反映的故障動作或發信的保護,一般是指保護的判據不是電量,而是非電量,除了瓦斯保護,還包括:溫度保護、油位保護、防爆保護(壓力保護)等,下面就跟著控制變壓器廠家旗正電氣小編一起了解下吧!下表是根據所反應的物理量不同劃分的幾種非電量保護。

    首先,讓我們來了解變壓器非電量保護之一-瓦斯保護
        有同學會問了:瓦斯保護怎么成主保護了?它憑什么成為主保護?
        這是因為變壓器的電量保護(差動保護、電流速斷保護、零序保護等)對變壓器內部故障是不靈敏的。
        這主要是內部故障一般是從匝間短路開始的,短路匝內部的故障電流雖然很大,但反映到線電流卻不大,只有當故障發展到多匝短路或對地短路時保護裝置才能切除電源,這時的故障的嚴重性已經擴大。因此電量保護不能作為變壓器內部故障的主保護。
        而瓦斯保護又是如何靈敏判別變壓器內部故障而成為變壓器主保護的呢?
    欲知其義,必識其器!
        安裝在變壓器上面那個圓圓的貌似枕頭的就是我們的變壓器油枕。油枕是用于變壓器的一種儲油裝置,當變壓器油的體積隨著油溫的變化而膨脹或縮小時,油枕起到儲油和補油作用,能保證郵箱內充滿油。油枕的裝備,使得變壓器與空氣的接觸面大大減少,并且從空氣中吸收的水分、灰塵和氧化后的油垢都沉淀在油枕的底部的沉積器中,從而大大減緩了變壓器油的劣化速度。
        而本體瓦斯繼電器就是安裝在變壓器的油箱和油枕之間的管道內,利用變壓器內部故障而使油分解產生氣體或造成油流涌動時,使瓦斯繼電器的接點動作,接通指定的控制回路,并及時發出信號告警(輕瓦斯)或啟動操作機構自動切除變壓器(重瓦斯)。
        瓦斯保護不僅能反映變壓器油箱和內部各種故障,而且能反映出差動保護反映不出來的不嚴重的匝間短路,和任何繼電器不能發覺的鐵芯故障及其內部進入空氣等。
    瓦斯保護一般分為輕瓦斯和重瓦斯兩類。

    輕瓦斯:變壓器內部過熱?;蚓植糠烹?,使變壓器油油溫上升,產生一定的氣體,匯集于繼電器內,使得瓦斯繼電器一組接點導通,產生輕瓦斯信號。
    重瓦斯:變壓器內產生嚴重短路時,會產生大量氣體對變壓器油產生沖擊,使得一定的油沖向繼電器的擋板,使得瓦斯繼電器重瓦斯動作于跳閘。
        瓦斯繼電器可以準確靈敏的動作于變壓器的內部故障,可以說是主變保護的“葵花寶典”了,當然是主變的主保護啦!
        那個有載瓦斯繼電器和本體瓦斯保護一樣么?為什么還要設置有載瓦斯繼電器呢?
        這是因為有載調壓變壓器有2個油箱,有載調壓裝置一個,主變本體一個,它們是互相分開的。因此需要對它們都設置瓦斯保護,所以有載瓦斯保護和本體瓦斯保護本質都是一樣的,只是保護的對象不同罷了~
        同樣,安裝在油枕上面的還有監測油位異常繼電器屬于變壓器非電量保護之---油位保護;當由于變壓器內部發熱等造成油位過高或當變壓器漏油等原因是的油位過低等,油位繼電器會上送油位異常告警信號。
        對于我們變電站常用的油浸式變壓器,其實際使用壽命主要決定于固體絕緣的壽命。決定絕緣老化速度的主要是溫度、水和氧氣;而對于運行的變壓器絕緣壽命就主要取決于熱效應啦。適宜的運行溫度對延長變壓器的使用壽命極為重要。因此,我們需要對變壓器的溫度進行監測、控制,保障變壓器的安全穩定運行。接下來我們一起學習保障變壓器溫度控制在合理范圍內運行的主變非電量保護之一-溫度保護
        變壓器溫度監測的部件當然是變壓器油溫表和繞溫表。在講解變壓器溫度保護之前,我們先了解一下變壓器油溫表和繞溫表。
        溫度計有兩支指針,有實時溫度測量的黑色指針,還有指示最高溫度的紅色指針,紅色指針在儀表透鏡上與調節鈕連接在一起;紅色指針為黑色指針走過的歷史最高溫度。當溫度上升時,黑色指針會推動紅色指針,并將其推到最高溫度的指示位,當黑色指示針返回的時候紅色指針不返回;這樣,我們可通過紅色指針的讀數,得知黑色指針走過的歷史最高溫度(顯示該溫度計所達到的z最高溫度) 。
        故主變壓投運前,應先對指針復位調節時,使紅色指針與黑色指針的右側對齊。主面油面溫度計大指針下方還會有小指針,一般有四個指針K1、K2、K3,分別用于啟動及停止風機、油溫過高告警、超溫跳閘等信號值。
        此類溫度計屬于壓力式溫度計,主要有壓力包(彈性元件為波紋管)、毛細管、溫包組成。當壓力式溫度計量安裝于變壓器測溫點后,溫包整個浸于被測變壓器油中。
        當被測變壓器油溫度發生變化時,溫包內介質體積隨之線性變化。這個體積增量通過毛細管的傳遞使波紋管產生一個相對應的線性位移量。這個位移量經機構放大后便可指示被測變壓器的油溫并驅動微動開關輸出電信號。
        當溫度指示達到設定定值時,保護裝置就會發出告警信號或者啟動/停止風機、超溫跳閘(為防止誤動作一般不接入)等,就起到了變壓器溫度控制的作用啦。
        而對于繞溫表不同的則是由于繞溫表的探頭不能實際探入繞組內,繞溫表探頭對繞組的溫度感應不夠靈敏,需要根據負荷電流對溫度進行補償,實現繞組溫度測量的更準確。
    為什么油溫表有倆呢?一個不可以嗎?
        這是因為我們變電站使用的變壓器的容量都普遍較大,油箱內空間較大,變壓器的發熱和散熱也是不均勻的,在變壓器內不同區域,溫度相差可能較大,為了安全起見,需要較準確的測量出變壓器的油溫,所以在變壓器長軸兩端各設兩個油溫表來監測油溫,以確保變壓器更安全地運行。
        同樣,在我們的油浸式變壓器在運行時,當變壓器內部存在異?;蜻^載運行等情況下,油被加熱膨脹,內部壓力會增加。當壓力大到一定的程度,尤其是故障時,有可能使箱體爆裂。因此,在變壓器的頂部安裝一個壓力釋放閥,當壓力升高到某值時,會向外放油以避免過壓力損壞。同時,壓力開關的接點閉合,發出壓力釋放信號或者斷路器跳閘命令。這就屬于我們變壓器非電量保護之一-壓力保護。
        由此也可見變壓器的非電量保護是一個不容忽略的設備,它的作用也是不可替代哦!關于變壓器非電量保護,旗正今天就分享到這,以后還會給大家總結的,需要的可以關注旗正電氣控制變壓器站點http://www.trkpaper.com/。

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